57款车辆获选、Hyundai集团佔21款!美国IIHS公布

文章   2020-06-05  阅读 186 次
57款车辆获选、Hyundai集团佔21款!美国IIHS公布

美国 IIHS 高速公路安全保险协会 (Insurance Institute for Highway Safety)针对在美国地区贩售的车款,不仅提供撞击测试让消费者能做为购车上的参考,同时每一年都不断地加严评分标準,让车款要获得 「Top Safety Pick 安全首选」甚至是「 Top Safety Pick+ 进阶安全首选」的难易度更高。

回顾 IIHS 于美国时间 2017 年 12 月 7 日公布了第一波 2018 进阶安全首选与安全首选的车单,因获选标準更严苛,因此获选车款数从总计 120 款骤减至 62 辆车款,当中进阶安全首选有 15 款、安全首选有 47 款。经过一年之后,随着一些车款先是补齐副驾驶 25%偏位撞击测试、有的车款改良再测、有的车款新推出上市,总计 2018 年进阶安全首选有 34 款、安全首选有 54 款。

而今美国 IIHS 于 2018 年 12 月 19 日,针对目前有测试过的车辆,纳入 2019 年再次加严的标準之后公布第一波的车单,进阶安全首选车款从 34 款减至 30 款、安全首选从 54 款减少至 27 款。虽然安全首选车款数量减少幅度较大,但进阶安全首选仅少了 4 款。

2019 年 IIHS 安全首选与进阶安全首选标準
    2019 Top Safety Pick+ 进阶安全首选标準:「正面 25%偏位撞击(Small overlap front)」、「正面 40%偏位撞击(Moderate overlap front)」、「侧面撞击(Side)」、「车顶强度(Roof strength)」、「座椅安全性及头部支撑性(Head restraints & seats)」、「副驾驶正面 25%偏位撞击(passenger-side small overlap front)」等 6 项撞击测试中,全部取得 Good 评价。Advanced 评价以上的前方撞击预防加上警示系统(Front crash prevention)。Good 评价的头灯照明表现。

2019 年 Top Safety Pick+ 进阶安全首选标準比起 2018 年的要求差异,在于「副驾驶正面 25%偏位撞击(passenger-side small overlap front)」原先仅需 Acceptable,如今必须也达到 Good 评价才能获选。

    2019 Top Safety Pick 安全首选标準:「正面 25%偏位撞击(Small overlap front)」、「正面 40%偏位撞击(Moderate overlap front)」、「侧面撞击(Side)」、「车顶强度(Roof strength)」、「座椅安全性及头部支撑性(Head restraints & seats)」等 5 项撞击测试中,全部取得良好(Good)的评价。Advanced 评价以上的前方撞击预防加上警示系统(Front crash prevention)。Acceptable 以上的头灯照明表现。Acceptable 评价以上的「副驾驶正面 25%偏位撞击(passenger-side small overlap front)」。

至于 2019 年 Top Safety Pick 安全首选标準相较于 2018 年差异,在于 2018 年原本不必考量副驾驶正面 25%偏位撞击(passenger-side small overlap front)」的成绩,如今在 2019 年必须至少有 Acceptable。因此如果尚未执行此项测试的车款将无法获选,这也是为何 2019 年首波名单,安全首选的车款数会骤减 27 款之多。

Hyundai 集团共计 21 款获得评价,部分车款暂未测试副驾驶正面 25%偏位撞击

IIHS 表示,自从 2013 年开始,他们便持续加严要获得安全首选与进阶安全首选评价的标準,因此在 2019 年 IIHS 首波安全评价出炉后,依旧有一些车款失去了原先 2018 年获得的评价。

不过 2018 年获得进阶安全首选评价的车款,仅有像是 Kia Soul、Kia Rio 因为副驾驶正面 25%偏位撞击为 Acceptable,而在 2019 跌至安全首选评价,另外少数几款车未有 2019 年式。其余车款副驾驶正面 25%偏位撞击本来就是 Good 评价,因此在 2019 的标準下依旧获得进阶安全首选。在这当中 Subaru 共有 7 款车获得进阶安全首选评价。

2019 IIHS第一波车单-各品牌获选车款数Top Safety Pick+进阶安全首选-共30款Subaru:7款Kia:5款Hyundai:4款Genesis:3款Mercedes-Benz:3款BMW:2款Toyota:2款Lexus:1款Honda:1款Acura:1款Mazda:1款Top Safety Pick安全首选-共27款Hyundai:6款Honda:4款Kia:3款Nissan:3款Toyota:2款Audi:2款Mazda:2款Mercedes-Benz:1款BMW:1款Subaru:1款Mitsubishi:1款Chrysler:1款

至于在安全首选评价部分,随着 IIHS 新标準要求纳入副驾驶 25%偏位撞击后,许多车款如上图提到的 Lexus NX,因为暂时未有测试结果,因此暂未能有评价,不过依照 Lexus NX 其他的成绩来看,如果补齐测试,实有可能获得进阶安全首选。所以首波 2019 IIHS 公布的安全首选评价,仅 27 款车辆获得。

Subaru 最多车款获得进阶安全首选评价,不过若将安全首选评价合併计算,Hyundai 则有 10 款车获得评价,Kia 也有 8 款车,总计整个 Hyundai 集团,在这 57 款车辆名单中,就佔据有 21 款,韩国车厂在车辆安全付出的努力,持续反映在 IIHS 的测试评鉴中。

IIHS 另外提到,到 2022 年,美国已有 20 家汽车製造商已经承诺为各自旗下所有乘用车配备自动紧急煞车系统,且在这首波 57 款车辆中,已有 31 款车列为标配,这也是 IIHS 期待各车厂能持续达成的目标。

广  告 2019 IIHS 第一波进阶安全首选车单2019 IIHS第一波Top Safety Pick+进阶安全首选车单一般小型车辆级距-Small carsHonda InsightHyundai ElantraKia ForteKia Niro HybridKia Niro Plug-In HybridSubaru Crosstrek(即国内XV)Subaru Impreza SedanSubaru Impreza HatchbackSubaru WRX一般中型车辆级距-Midsize carsSubaru LegacySubaru OutbackToyota CamryHyundai SonataKia Optima豪华中型车辆级距-Midsize luxury carsGenesis G70Lexus ES一般大型车辆级距-Large carsToyota Avalon豪华大型车辆级距-Large luxury carsBMW 5 seriesGenesis G80Genesis G90Mercedes-Benz E-Class一般小型SUV车辆级距-Small SUVsHyundai KonaMazda CX-5一般中型SUV车辆级距-Midsize SUVsHyundai Santa FeKia SorentoSubaru Ascent豪华中型SUV车辆级距-Midsize luxury SUVsAcura RDXBMW X3Mercedes-Benz GLCMercedes-Benz GLE注:粗体为国内有导入或计划导入之车款,而车单是美规车型为主,所以可能仍会有车型上的差异,仅供参考。

在首波的 2019 进阶安全首选评价的车单中,就有 21 款车与国内市场有相关联,包含许多南阳实业预计或者持续评估导入中的车款如 Hyundai Santa Fe、Genesis G70、G80、G90 等等,至于现行已在国内市场贩售的车款,也有 17 款车在美规车型获得进阶安全首选评价。

2019 IIHS 第一波安全首选车单2019 IIHS第一波Top Safety Pick安全首选车单微型车辆级距-MinicarsHyundai AccentKia Rio Sedan一般小型车辆级距-Small carsKia SoulHyundai Ioniq HybridHyundai Ioniq Plug-In HybridHyundai Elantra GTNissan KicksToyota Corolla Hatchback
(即国内Auris)一般中型车辆级距-Midsize carsNissan AltimaHonda Accord豪华中型车辆级距-Midsize luxury carsMercedes-Benz C-ClassAudi A3Audi A4一般大型车辆级距-Large carsKia Cadenza一般小型SUV车辆级距-Small SUVsBMW X2Hyundai TucsonHonda CR-VMazda CX-3Subaru ForesterMitsubishi Outlander一般中型SUV车辆级距-Midsize SUVsHonda PilotHyundai Santa Fe XLMazda CX-9Toyota HighlanderNissan Pathfinder休旅车级距-MinivansChrysler PacificaHonda Odyssey注:粗体为国内也有导入之车款,或是有评估导入中,而车单是美规车型为主,所以可能仍会有车型上的差异,仅供参考。

至于在 2019 安全首选评价部分,有多款国内热销的车款,包含 Nissan Kicks、Toyota Auris、Honda CR-V 等等。而事实上这些获得 2019 安全首选评价的美规车款,像是 Honda CR-V、Toyota Auris、Mercedes-Benz C-Class、Hyundai Tucson 等等,绝大多数在副驾驶 25%偏位撞击也都拿到 Good 评价,却因为头灯表现只拿到 Acceptable,所以没能获得进阶安全首选评价。

另外 Chrysler Pacifica、Hyundai Accent、Nissan Kicks、Nissan Pathfinder 与 Toyota Highlander,这 5 款车是头灯照明表现与副驾驶 25%偏位撞击都仅拿到 Acceptable 的车款。

至于这些与进阶安全首选评价擦肩而过的车款,是否会改进头灯照明表现,另外尚未进行副驾驶 25%偏位撞击的车款,特别像是 Volvo 还没测试,因此未有半款车出现在名单中。根据 IIHS 测试验证程序,汽车製造商可以提交自己的测试数据给 IIHS,举例该些尚未执行副驾驶 25%偏位撞击的车款,IIHS 会评估车厂提交的报告是否可採纳并给予评分。因此一些车款在补上测试后会拿到什幺结果,将是 2019 年 IIHS 安全评价报告的观察重点之一。